電動叉車常在車間、貨場或倉庫內作短距離的往返搬運作業。而這些場所的道路都比較狹窄、彎曲。....
電動叉車常在車間、貨場或倉庫內作短距離的往返搬運作業。而這些場所的道路都比較狹窄、彎曲，在狹路上車輛側向空間很小，貨物超寬會影響通過能力，并增加了與其他物體撞擦、碰刮的機會而發生事故。操作操縱桿時，動作要柔和，速度要適當，嚴禁突然起升或下降貨叉，以免貨物散落損壞或傷人。對準貨位時，在貨叉與貨位之間留有適當距離，用以微調叉車，使其對正貨位，禁止打死方向。垂直門架，要在對準貨位以后進行,確定叉車在門架后傾狀態下移動。落叉卸貨后，抽貨叉時，貨叉高度要適當，禁止拖拉、刮碰貨物。叉取托盤時，貨叉應對準托盤的插入孔，水平地插入，盡量避免碰撞。
當貨物重心在載荷中心范圍內時，叉車能按額定起重星進行正常的裝卸作業。當貨物重心超出載荷中心范圍時，即有可能破壞叉車的縱向穩定性，叉車就不能按額定起重量進行裝卸作業，并有可能發生事故。為此駕駛員需要按所駕駛的叉車使用說明書要求的載荷中心裝載。若其貨物重心超出載荷重心范圍時，將相應減少相應的裝載量，以駕駛操作穩定。
一、電動叉車使用工作屬具時的注意事項
1、屬具亦稱多種裝置，是發揮叉車一機多用的好工具，要求在貨叉為基礎的叉車上較方便地替換多種工作屬具，使叉車適應多種工況的需要。
2、常見大型倉庫、車站、港口，尤其機械行業企業，在進行貨物的裝卸和搬運中，都離不開叉車作業。常見的叉車上都裝置有一對形狀不同的貨叉，它是簡單和較常用的叉車工作屬具，用來搬運各種不同形狀和重量的部件。
3、貨物也可放在托盤或用料箱中，然后由貨叉叉起裝卸或搬運。因此，它是叉車承載的重要構件。
4、由于叉車在行駛中、承受著不平路面對滿載貨叉的沖擊，還承受著慣性戴荷，這些都形成了貨叉在作業中的偏載和動載等不利工況。
5、此外，叉車作業時，貸貿水平段的上、下表面除承受載重外，還需要承受與地面或物件經常性的磨損和碰擊。因此，制造貨叉的材料，常用的有低合金鋼、中碳鋼、臺金鋼和彈簧鋼等，同時需要進行熱處理，使之貨叉提高抗磨能力和綜合的機械性能。
6、使用屬具時，應注意該屬具牌號上規定的大起重量及其使用說明，防止用叉尖挑、頂貨物；在低溫嚴寒情況下，使用翻斗時注意料堆內部結冰情況，切勿直接鏟入料堆，使用起重臂吊鉤時，行駛中注意貨物的晃動。
二、防止電動叉車漏油的方法有哪些？
1、及時替換失效油封。油封裝置不當，軸頸與油封刃口不一樣心，很簡單因偏擺而甩油；有些經長期運用后，會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊繃簧失效，均會損失封油效果，應按標準修正或替換合格配件。
2、按修補標準擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油；過緊會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑致使漏油。
3、及時替換磨損嚴峻的機件。
4、及時修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業失效。
5、處置各種襯墊。防止沒壓實，簡單形成漏油。
叉車的較大起重量指貨物重心與載貨中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的大重量。載荷中心是指貨物重心到貨叉垂直段前壁的水平距離。一般情況下,叉車的載荷中心為400~600mm。不管是傾斜門架還是調整叉高，要求動作連續，一次成功到位，切勿反復調整，以提高作業速率。進叉取貨時，可通過離合器控制進叉速度。當貨叉全部進入貨下間隙或托盤叉孔后，停車制動，變速桿放入空檔，然后完成其他動作。叉車載貨行駛時，門架一般應在后傾位置。當叉取特別貨物使門架不能后傾時，也應使門架處于垂直位置。否則，應采取捆綁等措施，決不允許重載叉車在門架前傾狀態下行駛。
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